特等座是什么意思
早期生产的350KM级别动车组(CRH2C除外)根据车型不同有12——18个特等座,动车两端各有6——8个,其距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、更加安静,一排3个人,因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区)。
特等座有什么待遇
1、专座有很多种,但常见的有两种。
2、第一种。它的舒适度和一等座差别不大。好处是私密性强,后面的玻璃门是关着的,里面很安静。
3、二是柔软宽大,可以随意调节,让乘客得到充分的休息。
4、专座还有个名字,叫“观光区”。由于专用座椅与两端驾驶室之间隔着一层玻璃,这层玻璃的原始设计是透明的,方便乘客从驾驶员的角度欣赏美景。不过目前大部分的专座都去掉了透明玻璃,换成了毛玻璃。也许是为了尽量少干扰司机的操作。后来有的CRH380BG车型甚至取消了玻璃,换成了板材。
5、再说说特等座的“福利”:
6、专座为乘客配备台灯,部分专座有电视或娱乐系统。
7、此外,还可以享受免费的零食、饮料等。
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